Блок БУ-ЭПТ
Блок управления БУ-ЭПТ 579.00.20 предназначается для управления снятием и подачей электрического постоянного тока в двухпроводную сеть локомотивного электропневматического тормоза.
Конструкция и принцип работы
Для работы электропневматической тормозной системы вдоль состава смонтированы контрольный и рабочий провода. Процессы торможения осуществляется электромагнитами, которые стоят под всеми вагонами и включены в единую электросеть, состоящую из рельсов и рабочих проводов.
Возбуждение отпускного электромагнита создаёт закрытие каналов в воздухораспределителе, при этом в тормозных цилиндрах происходит накопление сжатого воздуха. Возбуждение тормозного электромагнита происходит только при наличии в линии постоянного напряжения.
Машинист производит отпуск тормозов переводом ручки тормозного крана в первое положение. Блок БУ-ЭПТ обеспечивает обесточивание соответствующих цепей и отпускает реле ОР и К. Происходит выход сжатого выпуска из тормозной магистрали. Для производства ступенчатого отпуска кран машиниста переводится в первое или второе положение, с последующим переводом в третье. При этом степень отпуска напрямую зависит от временного промежутка нахождения крана в положении отпуска.
Параметры | Значения |
---|---|
Питание устройств двухпроводного электропневматического тормоза осуществляется от специального источника постоянного и переменного тока номинальным напряжением | 50 В |
Блок управления обеспечивает смену полярности подаваемого в линию управляющего тока | |
Время перерыва тока в линии при переходе от торможения к перекрыше и наоборот составляет | 0,05 - 0,1 с |
Габаритные размеры, не превышают | 385 x 215 x 175 мм |
Масса | 5,2 кг |
ЧАО "Транссвязь" специализируется на выпуске изделий, предназначенных для обеспечения работы средств автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте, аппаратуры управления локомотивами и запасных частей.
Расширение номенклатуры завода ЧАО "Транссвязь" производится за счет наращивания производственных мощностей с сохранением традиционной продукции. При развитых мощностях завод полностью обеспечивает потребность украинской железной дороги в продукции данного назначения, а также поставляет свою продукцию для железных дорог России, Украины, Казахстана, Чехии, Грузии, Азербайджана, Узбекистана, стран Балтии.
Варианты доставки |
|
Cроки доставки в Воронеж через транспортную компанию | от 4 дней |
Cроки доставки в Воронеж через Почту России | от 5 дней |
Цена доставки | бесплатно |
Стоимость доставки до терминала транспортной компании | бесплатно |
Отгрузка складских позиций | в течении 1-го дня после оплаты счета |
Адресная доставка по Воронежу | оговаривается индивидуально |
Оплата |
|
Точки самовывоза |
|
Возможна доставка по Воронежской области в следующие города |
Россошь Борисоглебск Лиски Острогожск Нововоронеж Семилуки |